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中兴路(棚户区改造旧住宅区综合整治项目)项目

2018-11-15 21:26 来源:风讯网

  中兴路(棚户区改造旧住宅区综合整治项目)项目

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中兴路(棚户区改造旧住宅区综合整治项目)项目

2018-11-15 12:52 来源: 汽车门
我们的干部也要与时俱进,主动通过网络听民意察民情解民忧,为群众提供更加便捷高效的服务,真正走好网上群众路线,做好网上群众工作”。

曾经路虎发布一张行驶20万公里的仪表盘海报,引发了汽车圈晒行驶里程的狂潮。不过在晒行驶里程的车型中几乎均为合资或进口品牌,自主品牌的参与者寥寥无几。这也反映出国内二手车市场很有意思的现象,像福特野马、丰田普拉多、飞度等进口、合资车型有着奇高的保值率,让二手车购买者望而兴叹。自主品牌却遭遇窘境,消费者对其品质信心不足,甚至罕有能开到10万公里的一手车。

10万公里吉利博越告诉你什么是“性价比”

自主品牌性价比真的如此不堪吗?近日吉利博越扛起了为自主品牌正名的大旗。今年正值吉利博越上市的第三个年头,2016款部分车型已经行驶了10万公里,吉利联合人人车、蓝德检测机构等二手车鉴定平台,对车主手中行驶10万多公里的博越进行检测和评估,向消费者展示吉利博越的强硬品质。

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负责这次二手车辆检测的第三方机构是来自德国的TüV SüD南德认证检测(中国)有限公司,该检测结构承包了德国车辆的官方年鉴工作。此次检测的车辆出自普通车主之手,属于2016款1.8TD自动两驱智慧型目前已经行驶101474公里。检测机构对这台博越进行了路试、侧滑、制动、底盘、外观等218项检测,结果显示仅车辆外部有轻微的剐蹭损伤。中国汽车保值率委员会也发布了《2018中国汽车保值率报告》,吉利博越第一年保值率高达73.31%,三年内保值率稳定在60%以上,比肩甚至超越合资品牌,位列自主品牌SUV第一,堪称中国品牌SUV的“保值王”。

10万公里吉利博越告诉你什么是“性价比”

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汽车保值率是车辆在使用一段时期后其卖出价格与先前购买价格的比值,它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是汽车综合水平的体现。

当然官方给出的保值率数据只能作为重要参考,具体价格如何还要看市场表现。参加此次10万公里吉利博越价值评估的还有国内知名二手车平台人人车,人人车对一台行驶里程达到58767公里、官方指导价15.78万元的2016款1.8T自动四驱智尊型博越进行了估价。在综合车况、市场保值率等各方面因素的情况下,人人车给吉利博越打出了11.1万元的二手车价格,也就是说一台19个月的吉利博越保值率为70.34%。

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市场是产品最好的试金石,博越品质之好也可以通过新车市场表现进行印证。据数据显示,在今年汽车市场增速缓慢的情况下,吉利博越1-9月销量仍达到198321辆,上市31个月终端销量突破60万辆,成为助力吉利汽车百万销量的主力车型。

综合各方因素,吉利博越“保值王”的称号实至名归。从上市之初,这款“中国最美SUV”一直引领国内汽车市场舆论风潮,如今又用实力证明了中国创造的品质。相信在吉利博越的引领下,消费者将对自主品牌的品质和价值有全新的认知。

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